ELDIA Weblog

　明日と明後日、二次試験です。もうちょっとです。頑張ります。周りの人も応援してくれて、とても嬉しいです。頑張らなければ・・・。

　さて、この間のホイール付けた写真アップしておきます。
サス変えた時の写真まだだったので、車高も下がったのもわかります。

　ちょっと精悍でしょ。

　昨日の事故のことですが、亡くなられたようです。いかに見通し悪いとはいえ、いかに相手が自転車で飛び出したかもしれないとはいえ、事故起きる可能性ある運転はしてはいけないのです。その事故現場を通り過ぎた後、怖い現場を見てちゃんと運転しようと思ったのか前の車がゆっくり走るようになりましたが、車幅灯や尾灯が点いてないのです。暗くなってきているのにね。自分は見えているから大丈夫だとでも思っているのでしょうか。こういうことが事故の可能性を増やす運転です。

事故って相手がいて起きるんですよ。相手が気づいて安全な行為をしてくれればそれだけでも助かるんです。ちょっとでも暗かったり雨で見通し悪かったりしたら、電気つければ相手には伝わるんです。電気つけてないと、ミラーに写っていても見えにくく、いないのかなと判断してしまうこともありえます。点灯していれば、遠くからでも車来たと判断できます。そして自分も相手を発見できるのです。

だからといっても、ちょっと暗い時に明るすぎるライトが点いていては、逆に反射してむしろ事故を誘発します。そして、車の下のほうについているフォグランプなども明るすぎて邪魔なことがよくあります。フォグランプは霧や下が見づらい時に威力を発揮するものですから、白色の明るすぎるのでは霧で意味なくなるし、ただデザイン重視で点灯されては周りとしては明るくてうっとおしいだけです。

そういったいい加減さが事故を起こしているといえます。教習所で嫌というほど習いますし、テストにも出るはずなんですが。通ってしまえばこっちのものという考えはいけませんな。そんな考えは自分だけが被害受けることに対してだけにしてほしいものです。

　今日、初めて交通事故で救急車に人が運ばれるところを目撃しました。途中で救急車が後ろからきたので、高齢者の方が発作でも起こされたのかなと思っていたら、しばらく行ったところで渋滞状態だったので、まさかと思っていたら交通事故があり、その現場に駆けつけていたようです。人がタンカで運ばれていました。

　どういう状況だかははっきり見えませんでしたが、丸い破片が散らばっていたところからすると、バイクか自転車だと思います。とにかく悲しい気持ちになりました。交通事故って本当に怖いです。私もスピード出すところでは出しますが、見通し悪いところではゆっくり運転します。そうすれば、例え飛び出しがあっても何とかなるからです。現在車の運転が非常によくなり、乗り心地もよいため、いい加減に運転しがちですが、違うのだということを再認識しました。なお一層気をつけます。

　それにしても事故遭われた方が心配です。大丈夫ならいいのですが・・・。

　どうしようもない人たちであれば、その人を殴ってでも殺してでもいい。あまりに人間離れしたその考えを正そうとテレビ、書籍、マンガやアニメでいろいろなことが叫ばれています。しかし、あまりよく物事を考えない人にとっては、その内容は難しいのです。なんとかして伝わればいいのですが。

　どうしようもない人達はいますが、それを生み出したのは私たち全員の責任です。それを変えるのは全員で協力してよい社会にしていくことだと思います。本気になれば、現在はそれが出来る社会です。民主主義という概念はそこにあるはず。全員に力があり、全員に責任がある。それが今の社会です。文句ばかり言うのは、それを放棄しているのと同じ・・・のはずなんですが、どうしても愚痴言ってしまいますね。ただ、全員に責任ある社会なのに、どうせ無駄だからと選挙行かないでどうするんです？　若いのにそんなに諦めが早いんですか？

　どうしようもないと思う、それが問題なんでしょうね。ちょっと悪さをした＝あいつは駄目な奴だと決めつける。そして、思われる人はふてくされていきます。ふてくされる人自身にも問題がないわけではありません。信用回復をしようとしなかった責任はあります。ただ、全員がそうできるかといえばそうではないことを考えると、やはり全体で頑張っていくしかないと考えます。

　お金の問題もありますね。どうして簡単にお金を借りることができるシステムになったのでしょう。貸す業者が悪いと考える方法もありますが、借りる側がいるから彼らは儲かるわけです。そりゃあ、本当にお金がない人もいると思います。でも、そういう人は日本では少数でしょうし、それは援助をきちんとすればなんとかなる問題です。それが、十分なお金稼いでないのに無理して高い物を購入するようになったことに問題があります。そして、それを止めることが出来なかったのはかなりの人が高額なローンを平気で組むようになったことと関連があります。別にお金もちでなければ普通に生活すればいいだけなのにね。

　第三者的に書いてるのであほくさいのですが、これを改善するための一つの方策として教育があるのです。なんとかして合格して、それを実行していきたいものです。

　ようやくわかりましたよ。今日、タイヤ＆ホイールがオートバックスに届いたので、履き替えました。すると、アルミはアルミでも軽量スポーツタイプを購入したため、バネ下の重量が軽くなりました。

そして、劇的にハンドルが軽くなり、変な動きもしなくなり、ブレーキも効きやすくクラッチ操作もしやすくなったのです。更に、ホイールが軽いためか、スポーツタイヤなのに乗り心地が前よりよくなったのです。

凄いと思いましたね。理論は知っていたけれど、これほど違うとは。RE-01RもF1のタイヤみたいな質感だし、凄い。いやー、やはり最重要チューニングですね。お金は今までの中で（ナビを除いて）一番かかりましたが・・・。

DAYTONA Racingのホイール・・・これの707です。鋳造で、1ピース。割と格好いい。15インチで色はダイヤモンドブラックにしました。

　買いましたよ。土曜日に入荷される予定。ブリジストンのRE01R。所謂レポワンだー。で、ホイールもちょっといいやつにしました。土曜日が楽しみです。これでグリップは完璧。トルクステアも出にくくなるのかなぁ。

　友達に見て貰って練習しました。やっぱり見て貰うといろいろ分かっていいですな。頑張ります。

　お盆の事故多いですな。もう2回ペシャンコ見ました。どういう運転してるんでしょうねぇ。
　今日はMPVがペシャンコでした。そりゃあ、地元でも曲がりにくいちょっとS字道路ですが余程スピード出さない限り倒れることなぞないはずですがねぇ。何かに気を取られていたのでしょうかね。携帯とか、またはS字だと思わずに飛び込んだか・・・タイヤの空気がなくてかなりへこんでいたのに平気でとばしたとか。とにかく、お盆とか、ゴールデンウィークは怖い。自分の実力以上のスピードだったり、いい加減な運転していたり・・・。これも、今まで楽な道ばかり通って、事故起きなかったためでしょうから、仕方ない部分もないことはないのですが、それなら尚のこと丁寧に運転しなきゃ・・・。

スピード出しても全く見通しよい場所でスピード出す分にはいいのですが、飛び出しある可能性ある場所や、見通し悪いところでいい加減な運転されてはねー、そりゃあ我がサイドステップも割れるわ！

　堂々と狭い道のど真ん中を通ってきたミニバンくんのせいで、よけようとしてサイドステップぶつけました。くっそー。ど真ん中通りたくなるような運転技術なら、ミニバン乗って欲しくないですな。軽自動車でも乗っていてくださいな。
　勿論そのままさようならしていきました。流石です。自分が真ん中スピード出して通ってきたせいだと思いもしないんでしょう。まあ、怖くなって逃げたっていう、よくある事例でしょうか。

　一次試験受かりました。一応解いたからなぁ。受かってないと困ります。さて、二次試験も頑張るぞ。

　遂にいくぞ。国内B級ライセンスを取りにいきます。そう、モータースポーツを始める第一歩なのです。別にレースをしたいわけではないけれど、運転うまくなりたいですし、国内B級は取得が非常に楽なので、取ろうと思いました。
　30日に石川県のJAF石川で夜8時からあります。誰も一緒に行く人がいないのは寂しいですが、周りで車好きな人はみんな持ってるので仕方ない。でも楽しみです。

　エアコンフィルターって今まで交換したことないなと思って、オートバックスに交換しに行きました。ちょっと古いので、ねじ外したりとか面倒なので、店員さんに頼みました。
　すると、作業終わった後店員さん曰く、「フィルターの取り付ける場所はあったのですが、フィルターが付いてなかったんですよ。」とのこと。ぬわにぃーーーーーーー！

　もしやちょっと古い車って、付ける場所だけあって、付いてないものもあったのかなぁ・・・。店員さんにそう聞くと、そうかもしれないともおっしゃってました。うーむ。でも、ゴミがガードできるようになったので、いいか。

　新型ヴィッツRS、走っていました。しっかりATのブレーキの踏み方。そこそこの距離から長いブレーキ・・・ATですな。

　これがどうも馴染めない。なぜスポーツモデルでATなの？　速く走りたいんでしょ、快適さはなくしても速く走りたいんでしょ。なぜAT？？？　車雑誌、「Driver 2005 7.5号」には、現行レガシィのマイナーチェンジの覧で、「マニュアルトランスミッションの魅力にほとんど反応できないこの国のドライバーの脆弱性はどうしたものか」と書かれている。その通りだと思う。レガシィでも普通のグレードで快適にATで乗りたいというドライバーならともかく、スポーツグレードで乗り心地犠牲にしてまでATってところがおかしくないか？　単に無理矢理遅い車をテキトーに抜きたいということなのか？　そういう態度悪い人にはスポーツグレードに乗ってほしくないですな。全然運転うまくならないだろうし。
　私なんて、SiR乗っていて後ろにタイプRがいると、うまく運転できているだろうかと、思ってしまいますが、態度悪いだけの人達は、自分がスポーツグレードで運転うまくないとか、スポーツマンシップ果てはマナーがないのをどう感じているのだろうか。そんなことさえ感じないから変わらないんですね。「人間は恥というものを知らなくてはね」ですな。

　行ってきましたよ、黒四ダム。今まで一度も行ったことがなかったので、遠方より遊びに来た友達とその彼女、その友達と一緒に行きました。距離にして約200キロメートルを往復。ちょっと疲れたかな。でも、楽しかったです。

　ダムから水が出ていて、迫力がありました。アーチ型なので、恐い。遊覧船にも乗ったし、晴れていたし、最高の一日でした。写真撮ったので、今度スキャンして貼り付けます。

・・・それにしても低い車高、堅いサスのため、恐らく友人達にはあまり快適ではなかったですね、すみませんと思いつつもどうしようもなかったです。妊娠4ヶ月の友達の友達さん、すみません。何とかならないかなぁ。サスいいものに変えればよくなるのかなぁ。まず、シート変えたほうがいいと思うので、いつか変えよう。2シートで10万以上・・・はぁ。