2007年4月10日
FD2シビックタイプRはいいのか？
新しいシビックタイプR、とても気になっていました。今までは。4ドアで、トランク容量もインテグラより100リットル近くも大きく、エンジンは今までの最強のK20A。物入れもシビックらしくあって、見た目はスポーツカーらしく見えないけど、実用性は最高かと思っていました。
しかし、よく見ていると、カタログにトランクスルー機構廃止・・・とありました。よく読むと、インテリアの欄に普通ならあるはずの可倒式リアシートではなく、シートピロー一体型リアシートとだけ書いてあるではないですか。こ、これはリアシート倒れないのぉ？ ってことで、DC5インテグラにはあった可倒式リアシートではなさそうです。つまり、シートが倒れないので、スキー板積むにはもしかしたら車の上に積むしかないってことなんです。言い換えれば（しつこいが）積載容量でいえばリアシート倒せば大きな空間があるDC5インテは超えられないってことです。うーん、いかにインテRが小物入れ非常に少ないといっても、トランクにはリアシート倒せばスキー板でもなんでも積めますからねえ。
軽さにこだわったことにしても、インテRにはあったアルミホイールの緊急用タイヤさえもなくし、パンク修理キットにしてあるし。まあ、軽くしなければ仕方なかったんだろうけれど、そこまでいくとEK9の時のタイプR図式ですな。それもインテRにはないアームレストとかは残して、インテに付いている電動格納式ドアミラーははずすという、中途半端に装備取った感じ。まあ、アームレストと電動格納式ドアミラーのどちらを取るかと言われれば前者ですがね。
うーん、いいんだろうけれど、ハッチバック好きの私にとってどうかというと、はっきりしないものがありますね。ハッチバック開けてリアシート倒す時って、積載スペース増えるのでわくわくするんですよ。ハッチバックって開いた状態もかっこいいし。
- by ELDIA
- at 21:40
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